HOT ! ◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 34C】 AF35 AF34 ライブDio 前期 規制前 純正 インマニ リードバルブ

34C】 AF35 AF34 ライブDio 前期 規制前 純正 インマニ リードバルブ。34C】 AF35 AF34 ライブDio 前期 規制前 純正 インマニ リードバルブ。2026年最新】Yahoo!オークション -ライブディオ インマニの中古品。現在価格での購入よろしくお願いします。出品直前の動作確認済みです。アイドリング・ふけ上がり良好でした。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。AF34と同様です。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。焼き付きや抱き着きありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。その場合は短命エンジンです。買い換えた方が早いです。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。腰上のオーバーホールが必要です。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。直そうと思うと基本プレスが必要です。①～③は点検必須です。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO。2026年最新】Yahoo!オークション -af35 インテークマニホールドの中古。ホーク2.3エンジンカバー類3点セット。ホンダモンキー、ゴリラ12v化エンジン。モンキー12V124ccエンジン ステルスブラック ロンシンカブシャリーダックス。カワサキ バリオス セルモーター 動作OK。セピアzzエンジン　圧縮あり　キック降ります。希少　ゼファー400 エンジン本体。GSX400F 純正 メーター 200km SUZUKI。DAYTONA ボアアップキット　ピストン　シリンダー。バンディット400ラジエターホース89～00GK75A・GK7AA ブルー。NSR50 系統の部品　画像の物　全部。KN企画 ボアアップキット 47mm／76.3cc H1017。z400gp FX J？　スプロケットカバー。高品質シリンダーキット ディオ ジュリオ タクトなど。☆ミニモト　オイルクーラー　3段。今日まで！シャリー　実働　純正エンジン。NSR250R MC28 純正 ジェネレーター 送料込み MC21。ゼファーエンジン エンジン ゼファー400。CB750F 純正スピードメーター 速度計 超美品！CB900F CB1100F。スズキ　ZZ CA1PB エンジン　7.2ps 実働　ジャンク　レア　モビスター。モンキー　6Vエンジン　z50j デイトナ88cc。ホンダ系横エンジン　88ccボアアップ済み。ホンダ　ST70E エンジン。【メルカリ】 RnineT オイルクーラー 電動ファンKit。アクティブAN6フォージフィッティング。z1 z2 エンジンカバー　諸々。中古　中華エンジン リーファン125　カブ　モンキー等 4速 セル付き 付属品付。アルミ エンジンカバー シルバー。キジマ　YAMAHA BOLT アルミニウムカバー　三点セット　ボルト　カスタム。な*様 ⭐︎HONDA エイプ タケガワ ボアアップ80エンジン⭐︎ジャンク。武川エンジン